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田宫 赛车 12032 本田RA273(附蚀刻片)
总长度 = 333 毫米 照片显示了组装和涂漆的套件。
【活跃于1966年至1967年的本田3升F1机器】本田于1964年首次参加F1大奖赛。8月在德国大奖赛上亮相的RA271,因其水平安装的1.5升60度V-12发动机的革命性内容而受到关注。次年,RA27 2以及在墨西哥大奖赛上,这是本田的最后一场比赛1.5升F1,它带来了 本田在里奇·金瑟 (Richie Ginther) 的驾驶下,在 F1 中获得了令人难忘的首场胜利。 1966 年,F1 冠军争夺者使用了新型 3 升发动机。参加大奖赛的机器是 RA273。它采用了以高强度铝板为主要结构的轻质硬壳式车架,90度V型12缸RA273E发动机堪称当时最强的单元。 1966年赛季在意大利举行。 GP之后,后三场比赛由车手R. Ginther和Ronnie Bucknam共同参加,次年,即1967年,这辆车由伟大的John Surtees驾驶,他参加了前六场比赛。在南非大奖赛的首轮比赛中,他在领奖台上获得了第三名。
[ 模型详情] - 这是一个 1/12 比例的塑料模型拼装套件,总长度为 333 毫米,总宽度为 143 毫米,总高度为 70 毫米。 - V型12缸发动机具有与实际车辆相同的表面处理,包括燃油管和点火线接线。 12 个空气漏斗是用机加工的铝零件再现的。 - 前后悬架采用螺旋弹簧,可实现平稳操作。 ●前轮与方向盘联动改变方向。 ●鼻罩可拆卸。即使完成后,您也可以看到散热器等内部机构。 ●制动盘、散热器、油冷却器、转向轮辐为光蚀刻部件。 ●镜子和仪表环是入口标记。 ●轮胎采用空心橡胶制成,质感逼真。胎面花纹、胎侧标志、尺寸显示均清晰雕刻。 - 包括 1 个驾驶员人偶。 - 总共设置了 3 种滑动标记:1966 年 Ritchie Ginther 规格和 1967 年 John Surtees 规格的 2 种。
再现了 V 型 12 缸发动机,拥有 12 条强劲起伏的排气管、燃油管路,甚至点火线。空气漏斗由加工铝制成,质感丰富。
驾驶舱在转向辐条上使用光蚀刻部件,在仪表环上使用入口标记。转动方向盘时,前轮会改变方向。
制动盘、散热器、油冷却器和转向辐条都是光蚀刻零件。
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