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MENG 赛车 RS003 福特GT40 MK.II`66冠军（悦色版）-
福特GT40是福特汽车公司用于在汽车耐力赛事中挑战法拉利的一款GT赛车。最初该车被简单地命名为福特GT，后被称为GT40，40是指该车车高仅40英寸。度过出师不利的前两年后，换装福特7.0升发动机的GT40 Mk.II在1966年开始迸发出令人望尘莫及的实力，先是在戴通纳24小时耐力赛上夺取冠军，紧接着在勒芒24小时耐力赛上包揽前三名，打破了法拉利在该项赛事长达五年的统治，并在随后的三年内连续卫冕成功。
套件简介 RS-003 福特GT40 Mk.II’66 冠军车为MENG与福特汽车公司联合推出的1/12大比例高精度悦色版拼装模型套件。该套件完成后，车长347毫米，高90毫米。悦色版拼装模型采用免胶预上色设计，只需组装，无需喷涂。模型包含完整的悬挂系统、动力系统、驾驶舱及前备箱内构，多种材质零件诠释精密细节。模型同时具有极高的可动性，车门、前备箱盖及发动机盖可打开、车轮与悬挂系统可活动、方向盘与前轮可联动。该套件还原了1966年勒芒24小时耐力赛上由布鲁斯·迈凯伦和克里斯·阿蒙驾驶的福特GT40 Mk.II 2号车。
模型精美还原勒芒冠军车的黑白配色。
模型具有高可动性，车门、前备箱盖和发动机盖均可以自由开合。
迫于车手身高不得不进行加高处理的右侧车门是2号车的重要标志。
驾驶舱内部通过电镀零件和精美水贴还原了20世纪60年代赛车的独特韵味。
备用轮胎由绑带和绑带扣固定。由特殊织物材料还原的绑带，效果逼真、易于制作。
模型将可更换刹车系统精彩还原，它可以在比赛中大幅缩短赛车更换刹车的时间。
轮毂通过电镀及银色零件呈现出不同的金属质感，轮胎使用优质软胶材料制成。
模型将发动机舱进行了精密复原，特殊调校的7.0L V8发动机功率超过500马力。
复杂的管线使用易于制作的软胶零件表现。
使用红色透明零件表现的尾灯在全黑车身的搭配下更加耀眼。
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