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[空] 俄 Mi-24 米24 雌鹿武装直升机考证合集

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发表于 2023-1-29 11:32:23
本帖最后由 兵哥哥 于 2023-1-29 11:34 编辑

俄 Mi-24 米24 雌鹿武装直升机考证合集

      米-24武装直升机(俄文:Миль Ми-24,英语:Mil Mi-24,北约代号:Hind,译文:雌鹿/母鹿),是苏联一型双发单旋翼中型多用途武装直升机,是苏联的第一种专用武装直升机 。

      米-24武装直升机主要用于为己方部队开辟前进通道,清除防空火力和各种障碍,担负护航任务,还可以载8-10名士兵,由于在高原飞行时速度很快,会使得坠落事件发生可能性增大,并且自身目标大,很容易被敌军防空武器击落 。

      米-24武装直升机由俄罗斯米里直升机设计局(原米里实验设计局)于20世纪60年代末开始研制,1969年首飞,1971年定型,1972年底完成试飞并投入批生产,1973年正式装备,系列型号有A、B、C、D、E和F六种型号,造价较低,到2014年为止总产量约2000架,仍有1000多架在俄罗斯服役,出口到超过30个国家和地区。

机体参数
乘员
3人(飞行员、副驾驶、武器系统官)
长度
18.80米(旋翼和尾桨转动)
高度
6.50米(旋翼和尾桨转动)
旋翼直径
17.10米
尾桨直径
3.90米
短翼翼展
约6.65米(包括翼尖挂架)
水平安定面翼展
3.27米
主轮距
3.03米
前主轮距
4.39米
旋翼桨盘
235平方米
重量载荷
空重
8200-8500千克
最大起飞重量
11500-12000千克
外部载荷
2400千克
动力系统
2台TV3-117涡轴发动机,每台输出1600千瓦 [8]
性能数据
最大飞行速度
330-335千米/小时
实用升限
4500米
悬停高度
1500米(无地效)
航程
1000千米(标准内部燃油)
续航时间
4小时
作战半径
288公里(4个外挂油箱)
爬升率
12.5米/秒(海平面)
翼载荷
51.1千克/平方米
推重比
0.38 [1-2] [5]


米-24A
       米-24的最初型号,驾驶舱可乘3名乘员,其中包括飞行员、副驾驶员兼射手和随机工程师。主舱可乘8名全副武装士兵。机身两侧装有短翼,短翼后掠角为20°,下反角为16°。每侧短翼各有4个武器挂架,头部装有一挺12.7毫米加特林转管机炮和瞄准系统,左侧内武器挂架的上部装有摄像机。原型机尾桨位于尾斜梁右侧,后来的改进型移至尾斜梁的左侧。


米-24B
       米-24B优于米-24A,但没有大量生产,主要变化在武器系统,机头武器改为装在动力转动的炮塔内的4管12.7毫米机枪,每侧短翼内侧有2个武器挂架,反坦克导弹改为半自动线导的9M17P,命中率大幅提高 [6]  。除短翼无上、下反角外,其它均与A相同。

米-24U/C
       米-24教练型,基本上与A的改进型相似,但直升机头部没有装机枪,头部下方没有天线整流罩,短翼上没有导弹导轨。

米-24D
       基本上与后期的A型相似,装TV3-117涡轮轴发动机,驾驶舱防弹钢板增厚,尾桨改在尾斜梁左侧。为突出空中攻击和反坦克能力,前机身是重新设计的。驾驶舱座椅改为纵列布局。飞行机械师兼射手坐在前舱,驾驶员坐在后舱。前舱有较宽视野(水平视野为270°,前下方视野为45°)。后舱视野较差(水平视野为20°,前下方视野为15°)。头部防弹玻璃右上方装有探测器,可以指示火箭弹最大散布面的最佳条件。头部下方改装一挺12.7毫米“加特林”机枪,旁边是光-电瞄准具舱。机枪的方位角和俯仰角的变化范围都比以前的增大了。这种机枪具有空-空和空-地攻击能力。头部下方装有一组探测器,包括一个雷达和激光电视。该机枪使用一种特殊的双头机枪弹,提高了作战效能。米-24D型的前起落架支柱加长,从而增加了探测器距地面的间距。起落架收起后,前起落架半裸露在外部。教练型不装机枪。
俄 Mi-24 米24 雌鹿武装直升机考证合集


俄 Mi-24 米24 雌鹿武装直升机考证合集
Mi-24D 雌鹿武装直升机

米-24DU
       少量生产的米-24D用于训练双驾驶控制的教练机。

米-24E
       1976年量产至1980年代才被西方世界得知,短翼上装备更多9M114 Shturm(AT-6反战车导弹),四个派龙架可以装八枚,这也是产量最大版本,超过1500架,头部改装一门火力更强的双管23毫米机炮。
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Mi-24E 雌鹿武装直升机

米-24F
       1982年公布的照片中,首次见到F型在苏联部队中服役,与E型相似,但在头部下方改装一门双管30毫米机炮。
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Mi-24F 雌鹿武装直升机

米-24FF
       为苏联武装部队发展的武装型,空中格斗型,短翼上可挂空对空导弹,也可挂AS-10空地导弹。米-24W“雌鹿”E与“雌鹿”D相似,但改进了翼尖发射器和4个翼下挂架。短翼武器挂架可携带12枚AT-6无线电制导管发射的反坦克导弹。头部下方左侧装有大型制导设备舱,驾驶员平视显示器代替了以前的反射射击瞄准具。

米-24P
       为了加强米-24的火力,米尔设计局始终没有放弃为米-24装备航炮的努力,终于在米-24P上安装了一门双管 30毫米炮,取代了此前的12.7毫米机枪。30 毫米炮的威力自然不成问题,但重量太大,后座力也太大,只好采用右侧固定安装。米-24P于1981年投产,到1989年为止产量在620 架以上,出口型号为米-35P。
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Mi-24P 雌鹿武装直升机

米-24V
       米-24A的改型,米-24的外形定型型号,V是俄文字母的第三个。通过米-24A的使用经验表明,最初的座舱设计有严重缺陷,驾驶员的座位在后左,射击员的座位在前右,为驾驶员提供较好的前向视野的本意是好的,但在实际中,射击员阻挡驾驶员向右前方的视界,而偏左的座位使右后方又成了死角。于是,米尔设计局对米-24作了一次大改为米-24V,其座舱变成前后一直线之后座舱变成前后一直线,但后坐抬高,改善驾驶员的视野;火控系统的鼓包也向下突出,改善了火控系统的视野。前机身改变了,前起落架必须加长,形成在地面上停机时“昂首挺立”的姿态。米-24V使用的9M114是超音速反坦克导弹,采用无线电指令制导,命中率达到90% 。

米-24VP
       米-24P型30毫米机炮的威力有时嫌太大,固定机炮毕竟瞄准不方便,必须把整个机身调转过来对准目标,对突如其来的地面火力也反应不够及时。20世纪80年代时,米尔设计局把较轻但威力仍然很大的双联装23毫米炮装上了米-24,采用颌下动力转动的炮塔。装备双23毫米炮的米-24的终极型号米-24VP于1985年定形,但拖到1989年才投产,仅生产了25架,整个米-24生产线就停产了。

米-24RKR或米-24G1
       1986年乌克兰共和国切尔诺贝利核电站发生事故后首次在切尔诺贝利出现,该型去掉了翼尖武器挂架,在翼下加长的武器挂架上采用“抓手”机构,以适应核/生物/化学战,可以侦查辐射线来源,生化武器采样,该型单独部署在俄罗斯地面部队中,已知型号有米-24R、米-24RR和米-24RKh(Rch)。

米-24K或米-24G2
       武装搜查和炮兵观测用直升机,但机舱中有大型照相机,右侧有镜头,用于侦察和高炮射击观测。

其他
米-24VM - 升级自米-24V改良航电和夜战力,新通讯器,更短更轻的机翼,升级武器系统可支援Ataka、Shturm、Igla-V导弹和23毫米机炮,其他内部升级是延长飞机寿命和方便维修为主,预料该机型可服役到2015年。
米-24PM - 米-24P升级版,和米-24VM使用相同科技。
米-24PN - 苏军(俄罗斯)选择此升级版的米-24作为直升机主力部队,PN版有电视摄影机和红外线摄影机在机头半球体,转子旋翼和从米-28改良来的机翼、修正 过的起落架。苏军在2004年公开有14架米-24PN出厂,并计划升级所有雌鹿到PN型。
米-24PS - 警用版。
米-24E - 环境调查版。
米-25 - 米-24D出口版。
米-35 - 米-24V出口版。
米-35M - 出口夜战版,适合安装西方国家的航电系统和雷达。
米-24W - 专为波兰设计的米-24V。
米-35P - 米-24P出口版。
米-35U - 米-35的教练机版 。
米-24超级雌鹿Mk II - 用现代化西方航电升级的版本(由南非先进科技工程公司ATE升级)。
米-24超级雌鹿 Mk III/IV - 旧型的米-24多方面升级版,武器、航电和反制防御设备都升级。
米-24阿富汗战场改型 - 后舱装甲和尾烟抑制器通常是拆除,为避免换枪麻烦,客舱两边都有重机枪,有预备的火箭弹放在客舱以备在战场上装弹,机上也装有许多步兵武器。

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