秋山涉
埼玉县的车手，和拓海一样驾驶AE86。最初涉在高桥凉介和须藤京一比赛时现身，他计划在比赛完后本计划和凉介较量，却被启介和贤太拒绝，因此在启介他们离场时便尾随在后，起初贤太因藐视对方而让启介独自对战，但在擦身而过时才知道对方的86有加装涡轮增压器，而跑在前面的启介因不知道涉的技术和涉的AE86的性能而陷入苦战，最后因半路上的一辆故障车阻挡，而被迫停战。后来秋山从启介的口中得知群马县也有一个开86出名的下坡赛车手（即藤原拓海），便在拓海做兼职的加油站向阿树要求和拓海见面。但见面时由于阿涉不满拓海的AE86明明装了这么好的引擎（TRD 4A-GE AE101 GROUP-A赛车版本）而拓海却像个机械白痴（当时涉还不知那引擎是文太装的），因此不欢而散。不过，拓海立刻追上去解释他为何不懂，并希望阿涉能替他找出该引擎使不出力的原因。阿涉在观看拓海驾驶时，找到了引擎被转速表封印的问题，并要求拓海在改善这个问题后再比赛。拓海在池谷等人帮忙更换转速表后，便向阿涉相约在正丸山道比赛。正丸山道是条年久失修的道路，因此路况极差，且相当狭窄，起初两辆车都利用狭窄的路宽阻挡对方超车，加上以循环耐力赛比而不相上下，最后拓海不断暗中削平中途坍方的路段来增加路宽，外加阿涉本身已精疲力尽而被拓海强超车落败。在Project D在埼玉县第二战中，阿涉以西北埼玉赛车联盟的上坡赛车手身份和启介较量。由于阿涉在上次的比赛落败后加强了练习，自己的AE86改换成4A-GZE机械增压(Super Charge)引擎，再加上比赛时下了大雨，让开涡轮增压FD3S的启介再度陷入苦战。所幸启介在上一战习得油门控制的重要性才得以撑下去，后来阿涉自己失去集中力分心去调整雨刷，结果因为路上的水沟盖打滑而落败。并且在他比赛之后还给了拓海很多的建议，因此，他与拓海建立起了良好的关系。
用新模具重制前保险杠防滚杆，包括桶式座椅，窗口框架蒙版贴纸。
包装尺寸/重量：32.5 x 21.6 x 8.5厘米/ 389g
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